Yamaha Tricity 125 ABS,Καινούργιο,Εδεσμεύθη!! 2016
2.790 €
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Χιλιόμετρα
1.315 km
Έτος
2016
Καύσιμο
Βενζίνη
Σασμάν
Αυτόματο
Αυτή η αγγελία vs παρόμοιες
Μέση τιμή παρόμοιων
5.099 €
Μέσο km παρόμοιων
134.473 km
Τεχνικό δελτίο
Καύσιμο
Βενζίνη
Έτος
2016
Χιλιόμετρα
1.315 km
Σασμάν
Αυτόματο
Εξωτερικό χρώμα
gray
Πωλητής
Επαγγελματίας
Περιγραφή
Yamaha Tricity 125 ABS (08/03/2016) Τιμή: 2790€ Χιλιόμετρα: 1315 Σε κατάσταση καινουργής από πρώτο χέρι, μονίμως φυλασσόμενο σε εσωτερικό χώρο στάθμευσης. Δεκτός
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3 συγκρίσιμες αγγελίες
Μέση τιμή παρόμοιων
5.099 €
Μέσο km παρόμοιων
134.473 km
Μέσο έτος παρόμοιων
2.025
Αυτή η αγγελία vs παρόμοιες
Yamaha tricity 300
🏳️ RO άλλη χώραVand Yamaha Tricity 300 an 2023 KM 4230, transmisie curea,ABS, imobilizator electric,ESP, keyless go. Schimburi la zi ( ca nou).Se poate conduce cu categoria B. Motivul vânzării am obținut categoria A. Prețul este ușor negociabil la fața locului. ID anunț : 1778748011
Yamaha TriCity 125 ABS
🇪🇸 ES άλλη χώραde estos cambios, uno de los más notorios es la adopción del motor blue core del yamaha nmax, con sistema de distribución variable vva, cilindro descentrado, culata de alta compresión y radiador lateral, aunque esta última característica ya es algo que se vio en el anterior tricity. con ello, según yamaha, se consigue mejor aceleración, mejor velocidad punta e incluso un consumo menor. el chasis también es nuevo lleva ahora un bolsillo delantero con toma de corriente de 12v y monta unos nuevos faros led, así como piloto trasero de la misma tecnología. de serie equipa frenada combinada, pero también un sistema abs para sus tres discos. el nuevo chasis, más largo, con rueda trasera más alta, le convierte todavía en más estable.. también el motor ha mejorado. un poquito más de potencia y un poquito más de motor se le notan, ya que se convierten en una respuesta más rápida y alegre del motor y, seguramente (no hemos podido medir todavía) en unas prestaciones más elevadas.
Yamaha TriCity 125 ABS
🇪🇸 ES άλλη χώραde estos cambios, uno de los más notorios es la adopción del motor blue core del yamaha nmax, con sistema de distribución variable vva, cilindro descentrado, culata de alta compresión y radiador lateral, aunque esta última característica ya es algo que se vio en el anterior tricity. con ello, según yamaha, se consigue mejor aceleración, mejor velocidad punta e incluso un consumo menor. el chasis también es nuevo lleva ahora un bolsillo delantero con toma de corriente de 12v y monta unos nuevos faros led, así como piloto trasero de la misma tecnología. de serie equipa frenada combinada, pero también un sistema abs para sus tres discos. el nuevo chasis, más largo, con rueda trasera más alta, le convierte todavía en más estable.. también el motor ha mejorado. un poquito más de potencia y un poquito más de motor se le notan, ya que se convierten en una respuesta más rápida y alegre del motor y, seguramente (no hemos podido medir todavía) en unas prestaciones más elevadas.