Mercedes break 1,8 cdi blue efficienty 2013

Τεχνικό δελτίο

Περιγραφή

Mercedes break clasa B, an de fab aug 2012, prima înmatriculare Ian 2013..cu doar 130000km clasa blue efficienty, vopsea originala,.Consum de motorina 3,8%, motor original de Mercedes - cel mai reușit( are și injecție directă ,turbina și compresor).Totul original din fabrica, nimic nu s a inlocuit- inclusiv bateria,care este cu regenerare și durata de viață de 20 ani.La ultima verificare nu s a găsit absolut nicio defectiune.Are filtru de particule și emisii de doar 108 gCO2..Doua rânduri de roti ( Patru de aluminiu și patru de magneziu).kit de pana- intact, compresor anvelope aproape nefolosit.Are camera de supraveghere cu recunoaștere indicatoare și semafoare,senzori pt schimbare direcție și ieșire din banda, de pericol de coeziune, oprește singura in caz de impact, avertizează șoferul în caz de oboseală și somn.Caroseria este inoxidabila, nu ruginește niciodată ( puteți veni cu magnetul- nu prinde pe tabla)...este din duraluminiu,tabla de aeronave..Impozit 180 lei, .Toate sistemele de siguranță, clima de la 16 Gr, încălzire scaune, spatiu interior de 2500 cm3 portbagaj de 1m3 - la rabatare..Acest model a costat 33 000 .Oricat veți căuta mașină din 2012, care a fost cel mai prolific an din istoria auto,creație modele, motoare și caroserii..cu doar 130000 km și caroserie duraluminiu -inoxidabila - nu veți găsi nicăieri în EU,Nu toate modelele acestea au tabla de duraluminiu,dar puteți vedea dif pe site-ulrile de piese( o aripa fata normala este 300 leiiar cea din duraluminiu este 1870 lei)Fac și schimb cu ceva cu garda mai înaltă, preferMercedes GLA sau Mercedes GLB neapărat cu 1,8 cdi.Mai jos de 10000E nu las..un Sandero e 13000 , ce sa mi iau cu 9000E???